Cu opțiunile de transport în scădere și sistemele de plată neacceptate, sancțiunile împotriva Rusiei încep să afecteze întreaga industrie logistică.
O sursă apropiată comunității europene de transport de marfă a spus că, în timp ce comerțul cu Rusia „cu siguranță” continuă, afacerile de transport maritim și finanțele „s-au oprit”.
Sursa a spus: „Companiile nesancționate continuă să facă comerț cu partenerii lor europeni, dar chiar și așa, încep să apară întrebări.Cum poate transporta aerul, feroviar, rutier și maritim mărfuri din Rusia când capacitatea este redusă drastic?Sistemele de transport, în special sistemul de transport către Rusia, devin foarte complexe, cel puțin din UE.”
Sursa a spus că în ceea ce privește logistica, cele mai severe sancțiuni împotriva Rusiei sunt decizia autorităților UE și a altor țări de a închide spațiul aerian zborurilor rusești și de a suspenda operatorii de afaceri și logistici în Rusia și de a întrerupe serviciile către Rusia. Firma franceză de logistică minimizează impactul sancțiunilor asupra afacerilor rusești.
Specialistul francez în logistică industrială și auto Gefco a minimizat impactul includerii companiei sale-mamă pe lista de sancțiuni a UE în urma crizei ruso-ucrainene asupra afacerii sale.Căile Ferate Ruse deține 75% din acțiunile Gefco.
„Nu există niciun impact asupra conducerii operațiunilor noastre de afaceri.Gefco rămâne o companie independentă, apolitică”, a spus compania.„Cu peste 70 de ani de experiență în medii complexe de afaceri, rămânem pe deplin angajați să protejăm lanțul de aprovizionare al clienților noștri.”
Gefco nu a comentat dacă operațiunile sale vor continua să folosească serviciile Căilor Ferate Ruse pentru a livra vehicule în Europa în mod normal.
Totodată, FM logistics, o altă companie franceză de logistică cu legături strânse cu Rusia, a declarat: „În ceea ce privește situația, toate site-urile noastre din Rusia (aproape 30) funcționează.Acești clienți din Rusia sunt în mare parte produse alimentare, comercianți profesioniști și producători de FMCG, în special în industria cosmetică.Unii clienți au suspendat operațiunile, în timp ce alții au încă nevoi de service.”
Ora postării: Aug-02-2022